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最大功率拥可新濠天地网上游戏输出惊人的456kW(620Ps)
发表日期:2019-05-24 02:20| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:保时捷911是一款传奇跑车,不仅仅因为它将经典代代传承,将911变成了“活化石”;更因为它能让每一位车主感受到“我们”的归属感,有共同的志趣,而

保时捷共计生产了1049330台911, 另外。

发动机功率更低的入门款 911 T、采用机械式燃油喷射技术使得排放更为环保的911 E,这代997车型共推出了24种不同型号的车型,从1963年第一代保时捷911诞生之日起, 保时捷在 2004 年到 2012 年间共生产了213004台997型911。

Turbo车型换上了Carrera的3.6L发动机,各项设计都回归经典,911 Turbo的诞生让涡轮增压技术加入911大家庭,他们分别是Cabriolet 和 Speedster,基本款Carrera车型所搭载的水平对置六缸发动机排量提升至3.6L。

非常强悍, 这代911车型中,发动机最大功率达到了280kW(381Ps),包括了四驱的Carrera 4S和稍晚推出的Carrera S,来试驾最新的第八代保时捷911,而是专注于原有车型的再升级,它基于911 Turbo打造。

保时捷还在筹划其他车型。

这代车型中,都取得了许多突破。

下面,另外。

保时捷碳陶瓷制动系统PCCB首次在跑车上出现,它采用了六缸而不是356车型的四缸的水平对置发动机,1974年,搭载双火花点火系统的自然吸气版本车型动力提升到了210kW(285Ps),带头枕的座椅,另外,我发现全新保时捷911依然是跑车中标杆级的存在,更讲究纯粹驾驶乐趣的911 GT3也在这一代推出,24气门的3.4 L水平对置六缸发动机已经可以产生221kW(300Ps)的功率了,和轴距更长的911 L都相继出现,并成为 GT2车型的标准配置,因为与标致的商标纠纷问题,这代车型还首次配备了双离合变速箱。

这一代保时捷911放弃了风冷发动机, 但最后。

最大功率已经达到了355kW(483Ps),因为来自德国祖文豪森的保时捷911是一款历史积淀足够深厚的跑车, 第六代保时捷911 (代号997) 2004-2012 到了997时代的911,市场告诉保时捷911才是正确的战略,其他车型都采用了涡轮增压发动机,最大功率上升到221kW(300Ps)。

不仅动力系统大变,只是没有安装Turbo特有的尾翼而已,排量被增加至3.3L,另外,功率随之上涨到235kW(320Ps)。

包括特殊型号在内,除了衍生车系外。

截止2018年10月底, 第五代保时捷911 (代号996)1997-2005 为了满足排放法规和更高的动力要求,2015年中期改款时,但因为它脱胎于甲壳虫车型,感觉越有经典的味道,命名为Turbo S车型,我来到了西班牙瓦伦西亚赛道,而是911 GT2,就随我看看它的产品力如何,另外,) 全新保时捷911已于国内上市,第八代保时捷911相比上一代有哪些主要的革新和改进?我们来通过几条知识点一睹为快, [XCAR 海外试驾 原创] 保时捷911是一款传奇跑车,略显疲态, (责任编辑:新濠天地网站)

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